斗式提升機(jī)是輸送粉料顆粒方面的一種機(jī)械設(shè)備，它在很多行業(yè)都有使用，那么斗式提升機(jī)工作原理是什么?安全規(guī)程和注意事項(xiàng)是怎樣的呢?今天歐霖佳機(jī)械就給大家詳細(xì)的介紹下這些問題。

斗式提升機(jī)介紹

        斗式提升機(jī)是利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械，斗式提升機(jī)利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運(yùn)送散料 。分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。斗式提升機(jī)主要性能及參數(shù)符合JB3926--85《垂直斗式提升機(jī)》(該標(biāo)準(zhǔn)等效參照了國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn))。

        斗式提升機(jī)適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，料斗為自行設(shè)計(jì)制造，PP無毒料斗使該型斗式提升機(jī)使用更加廣泛，所有尺寸均按照實(shí)際需要設(shè)計(jì)制造，為配套立式包裝機(jī)，電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì)，適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的提升上料，可通過包裝機(jī)的信號(hào)識(shí)別來控制機(jī)器的自動(dòng)停啟。

斗式提升機(jī)工作原理

        料斗把物料從下面的儲(chǔ)藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。

        斗式提升機(jī)：適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。

使用斗式提升機(jī)的安全規(guī)程和注意事項(xiàng)

    安全規(guī)程

        1、提升機(jī)需專門的人負(fù)責(zé)管理，定期檢查電源的開關(guān)。

        2、為了提升的使用安全，提升機(jī)需要安裝卷揚(yáng)限制器和行程限位器。讓滑輪在提升到距離卷筒。

        3、300mm都能夠讓提升機(jī)自動(dòng)停止，也可以進(jìn)行試吊。

        4、提升機(jī)應(yīng)有最大負(fù)荷標(biāo)志，在提升、降落時(shí)重量不許超負(fù)荷。

        5、提升機(jī)開始送電后，按順序檢查卷揚(yáng)限制器，行程限位器，聯(lián)鎖開關(guān)的工作情況，看看是否正常。

        6、起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。

        7、提升機(jī)絕對不允許載人上、下。

        8、工作完后，提升機(jī)吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門。

        9、經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。

    注意事項(xiàng)

        1、應(yīng)空負(fù)荷開車。停機(jī)前先排盡提升機(jī)內(nèi)的所有物料，然后在停電關(guān)機(jī)。

        2、提升機(jī)不能倒轉(zhuǎn)，如果倒轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生鏈條脫軌的現(xiàn)象;

        3、均勻地倒入物料，物料的量不要超過提升機(jī)的承載能力，不然容易造成物料堵塞發(fā)生故障

        4、如果提升機(jī)使用時(shí)間過長，需要定期維護(hù)補(bǔ)充潤滑油;如果鏈條和料斗發(fā)生磨損，需要及時(shí)更換!

斗式提升機(jī)傳動(dòng)方式有哪些

        1、平行齒輪減速機(jī)和兩級(jí)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

          平行齒輪減速機(jī)和兩級(jí)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式，采用老式平行齒輪減速機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間、減速機(jī)輸出軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸之間采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，維護(hù)工作量大，運(yùn)行成本較高，不推薦采用。

        2、減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

          減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式，一般用于提升能力和提升高度較小的低速(提升速度30 m/min以下)提升機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)功率較小，采用減速齒輪馬達(dá)(或行星擺線針輪減速馬達(dá))和一級(jí)鏈傳動(dòng)，也有不加鏈傳動(dòng)的直聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，但無法加慢速驅(qū)動(dòng)裝置，逆止器也只能加在頭部驅(qū)動(dòng)軸上。

        3、通過中空軸聯(lián)接的傳動(dòng)方式

          通過中空軸聯(lián)接的傳動(dòng)方式，采用標(biāo)準(zhǔn)直交軸齒輪減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸采用中空軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸通過鎖緊盤聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間采用液力偶合器，結(jié)構(gòu)緊湊，啟動(dòng)平穩(wěn)，過載時(shí)液偶打滑，起到保護(hù)作用。由于采用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，相對經(jīng)濟(jì)，但需另外配漫速驅(qū)動(dòng)裝置和逆止器。

        4、通過聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接的傳動(dòng)方式

          由于存在頭部驅(qū)動(dòng)軸與減速機(jī)中空軸拆裝困難，考慮到便于維護(hù)，近年來采用通過聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接減速機(jī)輸出軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸的傳動(dòng)方式逐漸增多。該傳動(dòng)方式的缺點(diǎn)是占用軸向空間加大，要求安裝精度高，另外由于采用的聯(lián)軸節(jié)用于減速機(jī)輸出軸，轉(zhuǎn)速低，規(guī)格較大，相應(yīng)成本增加。

        5、對稱雙驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)方式

          對于超高超大型提升機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率超過200 kW的情況，相應(yīng)減速機(jī)規(guī)格和整個(gè)傳動(dòng)裝置重量較大，如果采用單傳動(dòng)方式，在提升機(jī)頭部造成很大偏載，傳動(dòng)裝置支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度較大，因此一般采用對稱的雙驅(qū)動(dòng)方式，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)之間采用液力耦合器，以自動(dòng)調(diào)節(jié)兩驅(qū)動(dòng)同步傳遞功率，經(jīng)對實(shí)際運(yùn)行提升機(jī)檢測，兩驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流差一般在10%左右，建議兩驅(qū)動(dòng)的不均勻系數(shù)取k=1.5～1.2。當(dāng)然可選擇采用中空軸聯(lián)接方式或聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接方式。

        通過以上的內(nèi)容，我們已經(jīng)了解了斗式提升機(jī)的工作原理和操作規(guī)程了，在使用斗式提升機(jī)的時(shí)候，還需要選擇合適的傳動(dòng)方式，具體的可以咨詢歐霖佳機(jī)械0373-2028335。